В России к концу года могут существенно вырасти цены на бензин. Об этом сообщили «Известия» со ссылкой на Независимый топливный союз. Мы узнали, какие расходы кроме покупки горючего несут автолюбители, как дорого содержать личную машину – и выгодно ли это? В теме разбиралась наш корреспондент Вероника Митина. 

Топливо – необходимая статья расходов для любого автомобилиста. Но розничные цены на бензин могут повыситься. Насколько существенным ожидается рост, в беседе с нашей радиостанцией рассказал руководитель аналитического центра Независимого топливного союза Григорий Баженов. 

«Базовый прогноз, что в среднем по году розничные цены вырастут примерно на 8%. Для того чтобы этого не наблюдалось, следует снижать акцизы, и еще один важный момент – это повышение объемов реализации на бирже, по сути необходимо развивать конкуренцию, необходимо, чтобы розничные подразделения крупных нефтяных компаний приобретали на бирже тот продукт, который производится на территории Российской федерации», - рассказал Григорий Баженов. 

Кстати, именно на покупку топлива уходит значительная часть бюджета водителей, отмечает руководитель Федерации автовладельцев России Максим Едрышов. Он поясняет, что страховка или новая резина для машины приобретаются на длительный период, а вот пополнять запасы бензина приходится регулярно, и стоит это приличных денег, особенно, если пользоваться автомобилем ежедневно. 

«Существенную часть расходов, конечно, люди тратят на топливо. Раз в год они покупают ОСАГО, раз в три года, условно говоря, покупают зимнюю и летнюю резину и раз в год проходят ТО автомобиля с заменой масла. Но львиная доля, конечно, уходит на топливо – может доходить в принципе до 10 тысяч рублей в месяц, все зависит, конечно, от того, насколько прожорлив автомобиль, но в среднем люди 5-7 тысяч точно тратят на бензин», - говорит Максим Едрышов. 

Но может быть, чтобы сократить траты, выгоднее пересесть на такси или набирающий популярность каршеринг? Что касается последнего – он в принципе пока доступен лишь в крупных городах, отмечает автоэксперт Игорь Моржаретто. В то же время он подчеркивает: ни такси, ни каршеринг полностью не заменят личный транспорт, и большинство водителей рассматривают подобную альтернативу лишь в качестве дополнительного средства передвижения. Ведь, например, при поездках за город наиболее удобен личный автомобиль, полагает спикер. 

«Вопрос лично каждого, как у него построена схема жизни, куда он ездит – кого-то, наверное, устроят регулярные поездки на каршеринге, но большинство россиян на сегодняшний день на каршеринг пересесть полностью не готовы. Каршеринг как дополнение – неплохо, полностью не готовы, хотя бы потому что у нас фактически у каждого есть такая штука, как дача. Поездки на дачу с рассадой на каршеринге – это что-то из области научной фантастики», - считает Игорь Моржаретто.  

Эксперт также назвал самое главное преимущество личного автомобиля – возможность поехать куда угодно в любое время. 

Вероника Митина. Милицейская Волна.

Запись эфира: