ГлавнаяПрограммыСпециальный репортаж Сотрудникам ГИБДД поручили обратить особое внимание на нарушения в части пассажирских перевозок. Что именно планируется делать?
30.01.2020
Сотрудникам ГИБДД поручили обратить особое внимание на нарушения в части пассажирских перевозок. Об этом на межведомственном совещании по итогам работы Госавтоинспекции за 2019 год заявил первый заместитель министра внутренних дел Александра Горовой. Что может измениться в сфере пассажирских автобусных перевозок уже в 2020 – об этом в репортаже нашего корреспондента Ольги Митюшиной.
По данным ГИБДД, в прошлом году инспекторы выявили более 1 млн. 700 тысяч нарушений, совершенных водителями автобусов. Одно из основных – несоблюдение режима труда и отдыха. Чтобы исключить подобные риски, необходимо выработать единую систему контроля, считает первый заместитель министра внутренних дел Александр Горовой.
«Я уже неоднократно говорил, что в случае нарушения и режима труда и отдыха (водителей – прим.ред) вплоть до полной остановки автобуса, даже если он с пассажирами. География нашей страны такова, что, к сожалению, водители работают с нарушением этого режима. Мы должны выработать вместе с перевозчиками систему контроля режима труда и отдыха», - заявил первый заместитель министра внутренних дел Александр Горовой.
В ГИБДД тоже считают, что приоритет ответственности лежит не на обычных водителях, а на юридических лицах и организациях, которые отступают от правил. О том, как часто эти и другие нарушения фиксировали инспекторы в прошлом году, рассказал глава ГИБДД Михаил Черников.
«В рамках реализации надзорных полномочий сотрудниками Госавтоинспекции выявлено более 1млн. 700 тысяч нарушений водителями автобусов, в том числе: свыше 5 тысяч нарушений режима труда и отдыха водителей; более 600 тысяч нарушений скоростного движения; более 2 тыс. нарушений правил организованной перевозки детей», - сообщил начальник Госавтоинспекции Михаил Черников.
Еще один аспект, влияющий на пассажирские перевозки, - техническое состояние транспорта. Однако, в 2020 здесь грядут преобразования. Министерство промышленности и торговли намерено выйти с инициативой, которая приведет к тому, что эксплуатация старых автобусов станет просто невыгодной, говорит заместитель министра ведомства Александр Морозов.
«Мы выйдем с инициативой о кратном увеличении базовой ставки транспортного налога, применяемого к коммерческим автомобилям и автобусам еврокласса от третьего и ниже, но при этом мы запустим программу льготного лизинга для того, чтобы стимулировать облегчение процесса замены транспорта», - заявил заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Александр Морозов.
Также, как отметил Морозов, физические лица и предприниматели смогут воспользоваться услугой доступной аренды транспорта для пассажирских перевозок, принципы которой будут схожи с популярным сейчас каршерингом.