Почти половина россиян согласились бы пересесть с автомобиля на велосипед при наличии такой возможности. Об этом сообщает ВЦИОМ. Насколько дорого содержать свою машину и по каким причинам автолюбители готовы отказаться от комфорта, выясняла наш корреспондент Вероника Митина.
Так ли необходимо личное авто в современном мире? Каждый пятый респондент, которой водит машину ежедневно или несколько раз в неделю, отмечает, что мог бы использовать личный транспорт реже, сообщает ВЦИОМ. Однако немало опрошенных не видят жизни без своего авто, отмечает представитель исследовательского центра Павел Лебедев.
«22% не могут отказаться от частого использования машины, так как их работа связана с вождением и «автомобиль кормит их семью». Рассуждая о возможных причинах отказа от частого использования автомобиля, россияне ставят на первое место экономические факторы: возможную высокую стоимость бензина (47%), дорогое обслуживание автомобиля и его страхование, налоги (16%), финансовые трудности и попытки экономить бюджет (15%)», - рассказывает Павел Лебедев.
Действительно, высокие цены на топливо, налоги и парковку осложняют жизнь водителям, говорит автоэксперт Игорь Моржаретто. Поэтому все чаще россияне отказываются от покупки второй машины на семью, отмечает спикер. Кстати, по данным того же ВЦИОМ, только у 18% респондентов есть не одно транспортное средство. Однако едва ли люди пересядут на альтернативный транспорт с автомобиля, если он в семье единственный, считает Игорь Моржаретто.
«На самом деле теоретически все готовы отказаться от первой машины, но практически никто не откажется в ближайшие годы. Причин тому много: плохая развитость общественного транспорта во многих регионах, еще одна чисто российская причина – у нас 60% семей имеют дачи. Чтобы добраться до дачи, велосипед пока подходит мало. Практически пока аналитики не фиксируют отказов от автомобилей», - подчеркивает Игорь Моржаретто.
Но в то же время число россиян, использующих для передвижения велосипеды, все равно растет. Доказательство этому – количество участников всероссийской акции «На работу на велосипеде», говорит один из кураторов проекта Владимир Кумов. По его словам, число желающих пересесть на двухколесный транспорт от года к году увеличивается.
«Наблюдаем увеличение количества людей, которые передвигаются на велосипедах, по которым видно, что они ездят действительно ежедневно. Мы видим и увеличивающийся интерес у компаний, то есть компании начинают обустраивать свои офисы (для велосипедистов), делать парковки и так далее. У нас участвует (в акции) порядка 33 регионов России, в том числе администрации, бизнес, активисты и так далее», - отмечает Владимир Кумов.
Кстати, согласно опросу ВЦИОМ, помимо велосипеда россияне могли бы пересесть с личного авто на электрокар, электромопед или скутер.
Вероника Митина. Милицейская Волна.