11.02.2019
Людям с инвалидностью хотят разрешить бесплатно парковаться во всех регионах России. Соответствующий законопроект разработал Минтруд, пишет «Коммерсантъ». Кроме того, согласно документу, данной категории граждан предлагается получать специальный знак через сайты госуслуг, а не в бюро медико-социальной экспертизы. Тогда эти данные будут вноситься в федеральный льготный реестр. Подробности – в репортаже нашего корреспондента Ольги Митюшиной.
С 2019 года знак «Инвалид» стали выдавать не на автомобиль, а на человека. Однако, как показывает практика, это не решило для людей проблем с парковкой. Как рассказал член Общественной палаты Михаил Киселев, в Москве, например, действует своя база инвалидов, поэтому приезжие из других регионов получают штрафы даже при наличии соответствующей наклейки. Предполагается, что проблему решит единый федеральный реестр граждан, имеющих право на льготную парковку.
«Возникает вопрос, что человек может ездить на разном автомобиле, и поэтому сейчас обсуждается, как сделать, чтобы этот знак был защищённым, либо с QR-кодом, чтобы люди, которые занимаются парковками могли бы как-то отобразить, действительно есть ли этот знак, который привязан к инвалиду, и отображается ли он в общей базе», - говорит Михаил Киселев.
Важно оговориться: людей с ограниченными возможностями регистрируют в единой базе и сейчас. Однако, пока она не используется для идентификации автомобилистов. Вот как Михаил Киселев описал один из возможных вариантов получения разрешения на льготную парковку через систему.
«Вы приходите в МФЦ. Сейчас это тоже обсуждается, где и как лучше получать этот знак. Его номер заносится в федеральный реестр инвалидов, и когда вы едете на автомобиле, у вас смотрят этот знак. Допустим: отсканируют по коду или как-то ещё, и он будет отображаться с системе ГАИ. То есть значит, что такая машина имеет право пользоваться льготой по бесплатной парковке и т.д», - предполагает эксперт.
При этом, по словам Киселева, возможно, что знак «Инвалид» вообще больше не потребуется. Комментируя это заявление, член Общественного совета при Федеральном дорожном агентстве Минтранса Игорь Моржаретто говорит, что такой расклад возможен только в случае корректной работы базы и повсеместно доступа в Интернет.
«В принципе, в конечном итоге можно будет отказаться и от этого знака, но пока у нас больше доверия к бумаге. Например, полис ОСАГО несмотря на то, что вы его купили в Интернете, все-равно требуют распечатать в бумажном виде. Тоже самое касается и знака «Инвалид»», - считает Игорь Моржаретто.
Отмечу, в ближайшее время в Общественной палате планируют провести нулевые чтения законопроекта Минтруда.
Ольга Митюшина. Милицейская волна.
С 2019 года знак «Инвалид» стали выдавать не на автомобиль, а на человека. Однако, как показывает практика, это не решило для людей проблем с парковкой. Как рассказал член Общественной палаты Михаил Киселев, в Москве, например, действует своя база инвалидов, поэтому приезжие из других регионов получают штрафы даже при наличии соответствующей наклейки. Предполагается, что проблему решит единый федеральный реестр граждан, имеющих право на льготную парковку.
«Возникает вопрос, что человек может ездить на разном автомобиле, и поэтому сейчас обсуждается, как сделать, чтобы этот знак был защищённым, либо с QR-кодом, чтобы люди, которые занимаются парковками могли бы как-то отобразить, действительно есть ли этот знак, который привязан к инвалиду, и отображается ли он в общей базе», - говорит Михаил Киселев.
Важно оговориться: людей с ограниченными возможностями регистрируют в единой базе и сейчас. Однако, пока она не используется для идентификации автомобилистов. Вот как Михаил Киселев описал один из возможных вариантов получения разрешения на льготную парковку через систему.
«Вы приходите в МФЦ. Сейчас это тоже обсуждается, где и как лучше получать этот знак. Его номер заносится в федеральный реестр инвалидов, и когда вы едете на автомобиле, у вас смотрят этот знак. Допустим: отсканируют по коду или как-то ещё, и он будет отображаться с системе ГАИ. То есть значит, что такая машина имеет право пользоваться льготой по бесплатной парковке и т.д», - предполагает эксперт.
При этом, по словам Киселева, возможно, что знак «Инвалид» вообще больше не потребуется. Комментируя это заявление, член Общественного совета при Федеральном дорожном агентстве Минтранса Игорь Моржаретто говорит, что такой расклад возможен только в случае корректной работы базы и повсеместно доступа в Интернет.
«В принципе, в конечном итоге можно будет отказаться и от этого знака, но пока у нас больше доверия к бумаге. Например, полис ОСАГО несмотря на то, что вы его купили в Интернете, все-равно требуют распечатать в бумажном виде. Тоже самое касается и знака «Инвалид»», - считает Игорь Моржаретто.
Отмечу, в ближайшее время в Общественной палате планируют провести нулевые чтения законопроекта Минтруда.
Ольга Митюшина. Милицейская волна.