В Госдуме предложили ввести крупные штрафы с конфискацией автомобилей для шумных лихачей. С такой идеей выступил депутат Султан Хамзаев. По его словам, нарушителей можно наказывать многомиллионными взысканиями, если это не действует – изымать транспортные средства. Поможет ли этот подход в борьбе с любителями агрессивной езды по ночам, разбиралась наш корреспондент Ольга Митюшина.
С наступлением летнего сезона многие граждане, живущие вблизи оживленных дорог, начинают жаловаться на шумных водителей. Как привило, это либо меломаны, считающие, что все должны наслаждаться их музыкой, либо агрессивные автомобилисты и мотоциклисты, устраивающие гонки по ночам. На эту проблему обратил внимание депутат Госдумы Султан Хамзаев, передает РИА Новости. Он считает, что таких лихачей нужно наказывать радикально.
«Я принципиально убежден, что для тех, кто систематически нарушает общественный порядок и ездит шумно по ночам с ревом от выхлопных труб мотоциклов или машин, нужны серьезные штрафы. Если это не вымогает один, второй, третий раз – конфискация машины», - предложил Султан Хамзаев.
Сейчас по закону любителю шумной езды по ночам максимально может грозить штраф в 500 рублей, говорит юрист Михаил Салкин. Он тоже считает, что наказание нужно ужесточать, однако относительно конфискации, как пояснил эксперт, это будет неправомерно.
«Сложный момент – у кого конфисковать? А если вы мотоциклом друга пользуетесь? Друг ведь не может нести ответственность за неправильную эксплуатацию. И опять же, вопрос в степени общественной опасности – у нас за езду на красные свет штраф в первый раз составляет тысячу рублей, а это более опасное правонарушение, потому что может повлечь вред здоровью, неправильная эксплуатация транспортных средств повлечь за самой такое серьезное наказание (конфискацию машины– прим. Ред) не должно. По мне лучше тогда лишать прав», - заявил Михаил Салкин.
Впрочем, источником шума по ночам становятся не только автомобилисты, но и коммунальные службы, говорит эксперт тематической площадки ОНФ «Жилье и городская среда» Павел Склянчук. Он считает, что нужно продлить нормы ночного времени для проведения работ в более поздние часы.
«Ночным считается время с 10 вечера до 6 часов утра. Я бы предложил увеличить это время хотя бы до 7, потому что у нас мешают спать не только глубокой ночью, но и ранним утром, когда коммунальная техника начинает гонять. Это тоже приносит определенный дискомфорт», - отметил Павел Склянчук.
Эксперт также предложил сделать несоблюдение норм по шуму отягчающим обстоятельством в случае езды с превышением скорости.