Автомобилистов предупредили о мошенниках на дорогах. Как пишут «Известия», фейковые автоюристы под видом аварийных комиссаров все чаще приезжают к месту ДТП и уговаривают водителей передать им право получить деньги со страховой компании. Что делать в таких случаях? Об этом – в репортаже нашего корреспондента Ольги Митюшиной.
Аварийные комиссары, которые обманывают автомобилистов со страховкой, подсовывают им договор цессии – или уступки своих прав. С его помощью мошенники забирают себе большую часть выплаты, заставляя собственников, порой, довольствоваться мизерными суммами. Глава Федерации автовладельцев России Максим Едрышов предложил подход к решению этой проблемы.
«Можно самому оформить ДТП, обратиться в страховую компанию, не прибегая к помощи юристов, но часто водители попадают в состояние стресса и не могут вовремя сориентироваться в ситуации. Если говорить про глобальное решение этого вопроса, то требование, чтобы договор цессии был нотариально заверен, решит все проблемы раз и навсегда», - заявил Максим Едрышов.
Чаще всего мошенников, которые выдают себя за аварийных комиссаров, можно встретить в регионах, рассказал руководитель Центра помощи автомобилистам Сергей Кузин.
«В регионах эта схема работает уже очень давно. Эти люди очень хотят заработать на автомобилисте и сначала оформляют ему ДТП. У автомобилиста это вызывает доверие, после чего ему подсовывают договор цессии – это уступка права требования на взыскание со страховой компании суммы ущерба», - сказал Сергей Кузин.
При обращении к контрагентам в случае ДТП эксперт порекомендовал не подписывать договор прямо на месте. Лучше сначала дождаться решения страховой, рекомендовал он.
«Если вы в ДТП не виноваты и имеете право на страховое возмещение, то должны выполнить три обязанности: предоставить заявление о наступлении страхового случая, полный комплект документов и предоставить автомобиль для осмотра – все это вы должны выполнить лично. Если вы добровольно захотите уступить свое право требования контрагенту, разумно дождаться от страховой компании той суммы, которая вам положена. Тогда можно решать, за какую сумму это право требования уступить и стоит ли это вообще делать», - добавил Сергей Кузин.
Отметим, понятия «аварийный комиссар» на данный момент юридически не закреплено. По факту на дорогах существует несколько видов аваркомов с совершенно различным функционалом.