Скорость велосипедистов и пользователей электросамокатов при обгоне пешеходов предложили ограничить до 10 км/ч
А еще – запретить пользователям СИМ применять звуковые сигналы, за исключением случаев, когда это необходимо для предотвращения ДТП. С технической точки зрения это практически невозможно, считает гендиректор экспертного центра «Движение без опасности» Вадим Мельников.
«Сигнал сам по себе служит для того, чтобы избежать аварийной ситуации и обозначить присутствие. Во-первых, это не автомобиль, который движется по дороге с разметкой – там понятны места обгона. А здесь: как фиксировать, что это обгон, а не перемещение влево-вправо?» - отмечает Вадим Мельников.